64家汽车上市公司20家业绩下滑 两极分化明显

韶钢松山近日就机构调研时表示,资产负债率马上就会降下来了,盈利上去就能降下来了,主要是之前亏损的太多了,所以资产负债率高。预计今年资产负债率降到90%以下没有问题。另外,公司表示,公司产品主要是在珠三角地区销售,占到了百分之七八十左右,不到20%在本地销售。板材主要是在广州。总的来看,公司的产量占广东消费钢材的比例在10%左右。

安凯客车政府输血近亿元

关键是,扣除非经常性损益后,公司的净利润更难看。公司扣非后实现归属于上市公司股东的净利润为亏损1.29亿元,同比下滑409%。其中,计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外)为9715万元。

同样的情况发生在了2012年和2011年。公司在2012年年报中表示,松辽汽车2012年虽有盈利,但盈利主要来源于政府补助,扣除非经常性损益后,松辽汽车2012年仍亏损2058万元。截至2012年12月31日,公司累计亏损已达64320万元,资产负债率已达85.64%。

尽管很多企业还没有向投资者上交2013年全年的成绩单,但是,记者从2013年三季报中统计得出,汽车制造业2013年前三季度行业资产负债率为54.63%,2012年为53.03%。与此同时,2013年前三季度,83家汽车制造业上市公司中,资产负债率超过行业54.63%水平的公司共有33家。

可见,政府补助给公司的净利润贡献不少,只是政府的输血并没能改变安凯客车亏损的命运。

40家公司发布了业绩预警公告,其中19家公司业绩预增,6家公司业绩略增,5家公司业绩略减,3家公司续盈。其中,东安动力续亏,包括一汽夏利、安凯客车在内的4家公司首亏,一汽轿车、*ST西仪等2家公司扭亏。

其中,资产负债率连续五年超过90%的公司仅有金杯汽车,其资产负债率连续多年“登顶”83家汽车制造业上市公司。排名位于金杯汽车之后的便是松辽汽车,其资产负债率已经连续四年超过了85%,在所有汽车制造业企业中也显得非常抢眼,并且政府补助同样给公司净利润贡献不少,甚至多次改变公司的命运。

从已经发布年报的部分整车企业中,《证券日报》通过Wind数据统计发现,个别企业的资产负债率不仅远远高出行业平均水平,并且呈现出逐年递增的趋势。

三成车企业绩同比下滑

澳门新蒲京,业绩亏损的原因之一便是公司2013年无财政补贴收入,没有了政府的输血,公司业绩上的捉襟见肘瞬间表露无遗。公司主营业务汽车车身零部件业务仍处于停产状态,公司全资子公司的贸易业务量也有所下降,直接导致公司面临亏损的现状。

24家公司发布了2013年年度报告,其中,8家公司业绩同比出现下滑,占比33%。业绩同比增幅最大的是比亚迪,公司2013年实现归属于上市公司股东的净利润为55305万元,同比增加579.6%。仅一家公司安凯客车业绩出现亏损,公司2013年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损3472万元,同比下滑136.5%。

两市83家汽车制造业上市公司中已经有64家发布了业绩报告或业绩预警,其中20家公司业绩同比下滑,占比超过三成。

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